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New Mazda6上市前的星光鑑賞會真的是人山人海,主持人一開始就介紹All New Mazda6的輝煌記錄:包括2013 德國紅點設計獎 (Red Dot
Design Award Winner 2013)、2012 WARD's 年度十大最佳引擎、美國公路安全保險協會最高安全首選名單 (IIHS Top
Safety Pick 2013)以及Euro NCAP 撞擊測試五顆星最高評價,令人雙眼為之一亮
All New Mazda6設計以KODO(魂動)為基礎概念,也是MAZDA新產品的共同設計元素,以掠食動物奔跑的肌理輪廓為靈感,展現出一種新的跑車概念,和歐系車的外觀有著相當大的差異
All New Mazda6這次也配置了19吋超大鋁圈,甚至比休旅車還要更大一些,傳達出強烈的視覺感受
MAZDA的SKYACTIV科技除了引擎之外,在車體結構採用多負載路徑結構,使單一構件具有多重防撞性功能,同時能將衝撞力道往多處方向擴散,增加緩衝以減少對車體的傷害,再加上大幅採用高剛性、重量輕的鋼材,並更首先使用 1800MPa 熱壓材料來強化保險桿,使得All New Mazda6 通過全球最高 NCAP 五顆星的安全碰撞標準,安全水準一流
All New Mazda6的尾燈與排氣管不論在識別度或安全性都有進一步的提升
星光鑑賞會現場展示的柴油版All New Mazda6使用2.2升的Skyactiv-D引擎,搭配雙渦輪增壓與缸內直噴技術,175hp/42.8kgm的性能提供了15.2km/ltr平均油耗(歐規),屬於一流等級的表現,SKYACTIV-D柴油引擎採用二階段開啟之雙渦輪增壓系統,實現由低速到高速的順暢
線性反應,有效提升引擎扭力表現與動力輸出平順性,引擎兩千轉就有42.8公斤扭力,這樣低轉速高扭力表現相當優秀
All New Mazda6後行李箱容量相當寬廣,目測有置入2組以上高爾夫球具的潛力,使New Mazda6除了動力與外型外,更添加了幾分實用性
All New Mazda6配置了主動式轉向頭燈,在夜間進行連續或大角度轉向時,可隨著行駛時方向盤轉向角度與行駛速度進行頭燈的角度調整,並將光源照射在行駛路線位置上,即時掌握夜間轉彎時的路況,大幅提升了夜間行車時的安全性
All New Mazda6配置了雙開啟模式電動天窗,可依駕駛需求選擇開啟模式。使用上掀模式時,天窗後端可部分上掀,讓車內的空氣常保流通;使用後滑模式時,天窗可全部開啟,享受開闊的空間感
中控台簡單配置了左右獨立恆溫空調系統與觸控式8吋螢幕多媒體影音導航系統
面板簡單操作便利
All New Mazda6的整體內裝帶有濃厚的日本氣息,恰當地融合了日式與嶄新的科技風格
多功能方向盤可以在駕駛的時候通過方向盤上的音響控制按鍵可輕鬆操控音響功能,無需將手從方向盤移開,確保行車安全
在塞車時最害怕的是愈煞車愈想睡,All New Mazda6配置了都會型煞車輔助系統,在壅塞交通時以低速行駛狀況下,避免追撞前車所造成的傷害
三環式白光儀表設計,擁有絕佳的辨識性,讓駕駛者不論白天或黑夜,享受極致巡航
樂趣,輕鬆掌握行車資訊
除了日式肌肉外型與豐沛動力和基本的循跡控制、動態穩定、上坡輔助、胎壓警示、6氣囊、倒車顯影等安全配備之外,All New Mazda6全新配置了許多行車輔助科技,相當便利且實用
i-Stop怠速熄火系統:
與一般怠速熄火系統不同,i-Stop更為順暢。在引擎休止時會決定首先作動的汽缸,將活塞停在適當位置並完成掃氣行程,同時達到降低污染排放與提昇燃油經濟性的雙重目標
車道偏移警示系統(Lane
Departure Warning System):
在行駛時速超過 65 公里時就會自動啟動,可以自動偵測行車道路標線、反光標示等,若車輛發生不正常偏移時,依據車輛的偏移方向,儀錶板中的 LDWS 指示燈會閃爍,並佐以聲響警示,提醒駕駛注意及早反應
前方障礙警示系統(Forward
Obstruction Warning):
在行駛時速超過 30 公里時就會啟動,有效協助駕駛者降低意外發生的可能性,透過自動偵測前方約 70 公尺之內的汽車,當接近前方車輛時,儀錶板的警示燈號就會亮起並佐以聲響警示,提醒駕駛注意並及早反應
All New Mazda6外型俱備了時尚與肌肉線條,引擎性能在同級車中更屬於一級的表現,主備動安全則是相當齊全,而價格更是吸引人,和其他大型房車相較起來CP值相當強烈,絕對是大型房車的購車首選
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